Grand marché de Madina: Des charrettes à bagages pour assurer la traversée des rues inondées
[dropcap]L[/dropcap]’inondation des artères publiques et d’autres lieux de forte densité humaine de Conakry donne lieu à un nouveau moyen de transport que les citoyens sont obligés d’emprunter par endroits.
C’est le cas du grand marché de Madina, dans la commune de Matam, où les commerçants et d’autres citoyens voulant faire des achats, sont contraints d’emprunter des charrettes à bagages pour rallier les boutiques et magasins, a constaté un journaliste de Conakryinfos.
La scène est visible depuis les abords de l’autoroute Fidel Castro jusqu’à l’intérieur du marché qui sont envahis par des eaux de ruissellement stagnées qui ont d’ailleurs transformé la route Niger en une véritable mare.
Au vu de la situation avec l’étroitesse des rues du marché de Madina, des charretiers qui ont l’habitude de transporter des bagages se sont vite transformés en moyens de transports pour homme pour faire traverser les commerçants et leurs clients.
Ces prestataires leur demandent de débourser des montants oscillant entre 1000 et 2000 GNF suivant les clauses du service rendu. Une situation à laquelle est obligé de se soumettre le boutiquier Alpha Oumar Diallo pressé de voir si l’eau de pluie n’a pas causé des dégâts dans sa boutique située non loin de la partie inondée.
Ces inondations qui sont devenues récurrentes dans la capitale guinéenne sont les conséquences de la mauvaise politique d’urbanisation de la ville de Conakry qui vit chaque année de telles situations à cause des constructions anarchiques le long de la mer et la mauvaise gestion des ordures qui obstruent les canaux d’évacuation des eaux de ruissellement.
Ces phénomènes exposent les populations de Conakry à d’énormes difficultés causant parfois l’écroulement des maisons sur des personnes et leurs biens. C’est le cas du drame survenu le mercredi 13 juillet dernier à Enta, où quatre adolescents y ont perdu leur vie, avec d’importants dégâts matériels.
Mady Bangoura
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Conakryinfos.com