Depuis donc cette mise en circulation, notre société en charge de la gestion du train dit n’avoir encaissé aucune recette (pas même un franc guinéen). Puisque toutes les recettes sont encaissées par le partenaire qui est l’Etat guinéen.
« Aujourd’hui étouffée par le ralentissement économique international dû à la raison unilatérale du côté de la Guinée, nous voudrions humblement dire que nous ne sommes plus capables de maintenir le fonctionnement du train Conakry Express. C’est donc avec regret et amertume que nous annonçons à tous les aimables passagers que l’opération du train Conakry Express sera suspendue à partir de 1 octobre 2016 jusqu’à la signature des accords déjà négociés et soumis à la signature du gouvernement ou de tout nouveau protocole encadrant nos investissements et favorisant la poursuite de nos efforts relativement au fonctionnement du Conakry Express », annonce la société Guinea Development Corporation (GDC) dans on communiqué de presse dont Conakryinfos s’est procuré copie.
Dans ce même document, l’entreprise mentionne qu’en plus de l’investissement de fonds importants dans l’achat du train et des équipements nécessaires à son fonctionnement, ainsi que de son acheminement de la Chine vers la Guinée, c’est GDC qui prend en charge la totalité des dépenses liées au fonctionnement du train alors qu’elle ne reçoit au retour aucune recette.
« En effet, depuis 6 ans que le Conakry Express est en fonctionnement, c’est notre société qui prend en charge entièrement les frais de toutes les opérations ainsi les frais de fonctionnement du train, le salaire de tous employés et parfois même les frais de dégagement de la voie ferrée », lit-on entre autres lignes.
S’excusant d’avance des désagréments que cette interruption va forcément causer aux usagers du train, la société dit fonder la bonne compréhension de sa décision par ceux-ci.
L’Etat guinéen est donc interpellé.
Mady Bangoura
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